第566章 何至于此（4k）（2 / 2）

「九州那个用来发电的发动机是沈航三菱的2.0T，效率很不错，那辆车是真正的兼顾了纯电和燃油的优点，开起来确实很静谧，空间也很好，又不像纯电存在续航的焦虑，我们这个发动机得看用哪一款的，电池也得加，万向的差不少意思，宁德的电池不知道有没有和碳矽签订独家，但就算签了也没事，我听说宁德很想把三元锂搞起来。」

「传祺想拉皮做SUV，那就得从内到外的做手术，并不是车价越低就越容易打下市场。」

「20万左右这个价位的车主，其实相对的是更挑的，他们是既要又要，既想拿性价比，又想要更多的品质，我在申城车展听俞兴和媒体谈这个，有句话很有道理，就得把潜在的车主设定为最挑剔的客户。」

李晖一口气说了很多，但完全说不全自己对碳矽·九州的震动与思考，对方的热销与汉兰达的下跌，这是一柄刺穿心头的利剑，直接让他整个人都清醒了。

吴松思考和消化著李晖的这番话。

焦星纬这时候提了个小小的反对意见：「碳矽是个小作坊，他们能做成，我们肯定也能做成，不过，电池不一定非要换吧，万向的电池也不错，我问过宁德，他们的价格贵不少，这方面能省就省掉了。」

他想了想，又说道：「还有，传祺是要做20万，又不是吹牛逼的去对标什么X5，我研究了，这个家庭用户，他们对速度的要求没那么高，动力没必要做那么强。」

「咱们把壳子拉大，空间给大，到时候吃完补贴，车主也就十六七万的落地，也很不错了。」

李晖的嘴唇动了动，瞧见不少人居然还点头，顿时没有了争辩的心情。

焦星纬见李总不说话，继续洋洋洒洒的分享著自己对家庭定位的思考。

李晖能听出来焦总监肯定认真研究了俞兴在不同场合的言论，因为自己也研究了，不少内容听起来就很耳熟，但人家他妈的是在产品的基础上来搞，现在你这连经过九州验证过的电池都嫌贵，最后又得滑坡到什么程度？

会议开了许久，结束的时候已经是晚上。

李晖走出会议室的时候忽然感觉到了痛苦。

汉兰达上市遭遇挫折是痛苦的，但这种眼睁睁看著一段可以预见的失败却无法阻止是更为痛苦的。

只是，他看出来了，吴总心里已经有所决定。

广汽是两核多元，吴总就是这其中一「元」，而且，他是自主品牌那一侧，李晖在交流中还需要考虑自己的措辞与立场。

李晖到了停车场，扶著车门抽了一支烟，心里有了责怪的对象。

增程传祺GA5都要停产了，都怪碳矽·九州太耀眼！

……

俞兴趁著劳动节假期到了临安。

说是假期，实则因为放假的客流量更大，碳矽工作反而更忙了。

不过，俞兴是一个有决定就愿意推动的人，这一趟就是想和浙省这边聊一聊后续的合作可能性，上次是人家到临港考察，这次便有来有回的奔赴临安。

碳矽在临港是有规划二期工厂的，年底就会开始建设，而他要谈的项目是在产一期、规划二期之外的新工厂。

一期和二期都是生产制造六座SUV，因为按照碳矽的判断，这款车型的空间还很大，不仅是吃汉兰达的份额，也是吃一线SUV的份额，后者的用户在存在牌照政策的城市同样会考虑这个因素，进而提高转化率。

至于销量的增长空间能有多大，一是看车，二是看行业，三是SUV需求。

汽车品质，新能源行业以及连年增长的SUV渗透率。

俞兴是带著极大的不确定性而来，仅仅是想听听浙省这边的政策，但他立即就获得了一项确定性。

他发誓，自己绝对没有提汽车补贴的事情，可是，浙省这边就直接聊了补贴新政的影响，愿意在明年推迟地方现金补贴的比例。

按照最新政策，明年只能补贴50%，但地方上是有一定自主权的。

申城基于对碳矽的支持，临港主任已经确定会有半年的政策延期，以此来帮助碳矽缓冲影响，而浙省这边则是表达了对新能源企业的支持。

领导放话了，不管碳矽来不来浙省建厂，补贴比例都会再给一给。

俞兴不得不受感动了，至少姿态上是这样。

他坐在省里的会议室，看著各位的笑脸，冷不丁又看到手机上收到小英关于东芝最新情况的信息，心里感慨，全是好人，这满屋子简直全是好人，就……就自己一个坏人啊。

俞兴没有立即确定下来合作意向，这种事也本来就是要多谈。

只是，等他结束一天的交流，秘书章阳煦忽然汇报新消息。

「俞总，常州的领导想约著聊一聊。」

俞兴今天也看到了地方来到临安的领导，知道他们是想争取工厂的落地方向，如果碳矽决定与浙省合作，到时候去哪个地方也是需要选择的。

他刚要点头，忽然奇怪道：「等等，常州？不对啊，常州不是江省的吗？没弄错？」

章阳煦确认道：「没错啊，就是那边的。」

俞兴心头古怪，临省的地方领导跑到临安这边来交流，这应该是不太常规吧。

他有些犹豫，但还没说话就接到来自IDG的电话。

「碳矽有动向，你这边能游说吗？」熊潇鸽单刀直入。

俞兴答道：「游不了。」

熊潇鸽完成任务：「好的，有空聊。」

俞兴结束电话，觉得还是尽快落实一个合作备忘录会比较妥当。

(本章完)