第389章 暗流（2 / 2）

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张老四把排期表折好，塞进兜里。他站起来拍了拍膝盖上的灰，往仓库那边走了几步，又停下来，回头看了一眼码头方向。他知道何永福下一步还会出手——不是在排期上卡死，而是让老张自己感到这条运输线越来越吃力。到那时候，何永福只需递一根“更好走”的绳子，老张很难不接。而现在他们要在那根绳子递过来之前，先把自己的路铺宽。

王大海把临县冷链车队的联系方式给了阿旺，让他第二天一早就去临县码头找人谈。阿旺把联系方式和路线记在巡夜笔记的扉页上，又跟张老四借了张运输排期表夹在里面，说到了那边能跟人对着表谈。当天晚上，秀兰在灯下给顾老板写信，请她帮忙打听省城铁路冷链运输的手续和排期。顾老板在省城商会人头熟，铁路货运那边有她的老关系，问起来比他们自己跑要快得多。秀兰在信里写道，琼崖村到临县再到省城的备用运输线已经试通，临县冷链车队上周试跑了一趟，时效比老张的线路慢半天，但排期灵活，适合旺季分流。只是这条路也需提前掌握铁路排期，以便多线并行时准确调度。她把信封好，放在桌上。

几天后的一个傍晚，老陈从临县赶回来，永久自行车的后座绑着一个鼓鼓囊囊的蛇皮袋。他在院门口停好车，快步走进来，从兜里掏出一张皱巴巴的电报纸。电报是顾老板从省城发来的，上面只有一行字：“铁路冷链排期已核，每月逢五可发，需提前七天报计划，装车口在省城北站三号货台。”王大海接过电报看了一遍，压在玻璃板入港务局调度室，具体谈什么不清楚，但可以确定一件事——何永福在等老张的运力瓶颈自然暴露，一旦露出来，他会在那个时候再动排期。

“他先让老张依赖他的仓库和车队，等老张习惯了，他再动排期就容易了。”王大海坐在院里的石凳上，手指在石桌上画了两条线，“但他漏算了一样——他盯着老张的运输线，没注意到我们已经在走临县的备用通道。临县的冷链车队上周试跑，排期比省城码头灵活得多。以后旺季出货量大的时候，我们可以把部分统货从临县走铁路，分流老张的运输压力。何永福算运力瓶颈，我们就算潮汐——涨潮时走临县，退潮时走省城。两条路错开走，他就没法用一条线把我们的出货全部堵死。”

张老四把排期表翻过来，在背面空白处画了两条线——一条是省城线，标注“旺季压力点”；一条是临县线，标注“分流窗口”。两条线在纸面上交叉成一个叉。他把粉笔放下，看着这两条线。何永福在等老张的运力自然见底，但万渔场已经在底上铺了一层新路。这条路绕得远一些，但走得通。

几天后的一个下午，何永福在自己的办公室里收到了老柴带回的最新情报。老柴翻开笔记本，把老张目前仍在使用何氏物流提供的运力协调、冷藏仓库已租用、码头排期相比上个月慢的现状逐条汇报。他汇报的时候语气很平，像在读一份天气报告，但每一项数据都精确到日期和时长。何永福听完，端起搪瓷缸子，手指在缸子壁上轻轻叩了两下。

“老张已经把仓库租下来了，车队也用了我们的协调车。再等几天，等他完全习惯这两样东西，再动排期。现在动太早，他会警觉。”他站起来走到窗边，看着楼下码头上繁忙的装卸景象。一艘货轮正在靠岸，搬运工们推着空板车排成一行等着卸货。“万渔场的出货节奏还没被打乱。王大海在等合同到期，我也在等一个时机——等老张的运力自然见底。到时候，他会主动来找我谈。”

老柴合上笔记本，没有立刻走。他站在办公桌前，问了一个问题：“如果王大海不走老张这条线了，我们怎么办？”

何永福转过身，看着老柴。他沉默了好一会儿，然后重新坐下来，手指在搪瓷缸子上轻轻叩了一下。“那就看他能铺出几条路。一条路堵一条，两条路堵两条。他铺路的速度，赶不上我堵路的速度。他最大的弱点——凡事亲力亲为。一个人能铺的路是有限的。”他把搪瓷缸子放在桌上，看着窗外渐渐暗下来的天色。码头上最后一艘货轮已经离港，搬运工们推着空板车回仓库，柴油机的突突声渐渐远了。市场里的灯一盏一盏亮起来，照得码头上的水洼反着昏黄的光。