第1146章 官府应对，中南建设（八）（2 / 2）

周边的原始树林也被成片砍伐，数十人合力拖拽着合抱粗的巨木，送往木工坊造屋、架桥，就连通往元江的古道，也被硬生生拓宽到能并行四辆战车的宽度，黄土被夯实得坚硬如铁。

尘土飞扬的施工场上，各族劳工的喊号声、凿石的叮当声、锯木的沙沙声日夜不绝，交织成一曲雄浑的劳作交响，将“人多力量大”的道理诠释得淋漓尽致。

狼兵也毫无保留地将珍惜的造木车技艺分享给各部，族人本就熟悉山林取材的门道，学得飞快，一时间，田州城外的木工坊遍地开花，新造的大木车竟达数十万辆之多。

这些木车皆用坚韧的楠木打造车架，轮毂裹着厚铁，车厢宽大结实，铺着防潮的油布，不仅能装载粮草、家当，甚至能搭起简易棚屋安置老弱妇孺，彻底取代了各部落此前那些破败不堪、只能勉强驮物的竹编背篓与简易牛车。

更令人咋舌的是，许多部落迁徙时连老祖宗的棺木都小心翼翼地搬上了车，棺木被固定在车厢中央，裹着层层麻布，沿途逢山开路、遇水搭桥，生怕惊扰了先祖亡灵。

这哪里是简单的迁徙，分明是举族连根拔起，带着祖辈的印记，要在新的土地上开启全新的生活。

林有德则埋首于成堆的册籍之中，案头堆满了各部落呈报的族源图谱、人口清册，他日夜不休地统计着各族群的源流脉络、亲缘远近，最终定下了“按族缘分地”的核心原则——

同宗同源的部落优先分配相邻地块，有世仇的部落则巧妙避开，确保迁徙后的安定。

而分配的核心区域，正是中南地区的几大河谷三角洲：

澜沧江河谷土地肥沃，灌溉便利；

伊洛瓦河谷气候温润，四季分明；

湄南河谷更是膏腴之地，黑土层厚达数尺，水土丰饶得能攥出油来。

别说千万人口，即便再增数倍，也能让人人分到良田，根本无需为土地争抢。

反观元江河谷，虽也是沃土，却因纬度稍高，霜期较长，与前三者相比便逊色了几分；

就连声名远扬的梆葛剌地区，在水稻种植条件上也远不及这几处河谷。

只可惜，这些天赐的沃土早先被南迁的傣人占据，他们世代以游牧、粗放耕种为生，不擅精耕细作，任由大片良田被野草覆盖，或是只种一季便闲置，白白浪费了这般好地，着实令人惋惜。

如今有乾德皇城研究院的农科技术员随行，这些人带着改良的曲辕犁、选育的高产稻种，个个精通水土改良、作物培育的门道，自然不会让沃土闲置。

他们背着测量仪器穿梭在河谷之间，勘察地形、检测土壤酸碱度，用石灰改良酸性土壤，规划纵横交错的水渠网络；

又在试验田里试种从占婆引进的优质稻种与本土稻种杂交培育的新品种，悉心记录生长周期与产量。