第105章 领航员的作用！极限漂移（1 / 2）

“从发车开始计时！”

王辉的声音！

通过他的耳麦。

传到了洛天雷这里。

同时也传到了中央控制中心。

“3、2、1······”

“嗡！”

伴随着急速的嗡鸣！

和引擎剧烈的咆哮！

王辉驾驶的这辆无任何涂装。

全身泛着金属质感银灰色泽光芒的赛车。

开始了第一次。

真正意义上的跑山！

一档！

弹射起步！

车速60！

转速4500！

王辉快速下拉波杆。

2挡！

车速100！

转速4300！

······

如此极限的操作方式！

是洛天雷和所有工作人员没有看到过的。

直到这个时候！

他们才明白！

王辉为什么一定要求将变速箱。

换成半自动机械序列波了。

电子自动变速箱是有恒定换挡逻辑的。

所以！

之前的那种。

根本就无法发挥出引擎的最大功率。

和最大扭力输出比！

而这样的极限式操作！

也根本就不是脆弱的电子元件能够承受的。

因为！

这样强烈的暴力极限操作。

会让中央电脑的运算逻辑不断出错。

却没有适应的容错机制。

并且伴随着不断的出错和纠错过程。

最终因为发热而损毁。

现在王辉的车。

就不会存在这样的问题。

因为都是纯机械的设备。

他们对任何力量的反馈。

都由驾驶者本人接收。

并做出适合的判断及动作反应。

这也才能真正显示出车手的驾驶技术。

引擎转速始终保持着最高。

随着档位增加。

车速也是越来越快。

甚至！

坐在副驾的洛天雷感觉。

根本就没有之前自动挡那种。

进入高档位后的，加速瓶颈。

强烈的推背感。

始终将他的身体，死死的按在座椅当中。

没有一丝向前反抗的机会。

知道此时！

也是真正意义上体会到了赛车的那种。

令人癫狂的刺激感！

原来！

赛车是可以这样开的！

洛天雷感受着别样的刺激与兴奋。

却也没有忘记王辉给他的任务。

眼看着前面将要进入弯道时。

他适时的出声道：“前方150米！45度弯，长度35米。顶点宽度15米，夹角宽度13米。弯后铺装路面！”

这么一长串的道路信息报出后。

洛天雷也不知道王辉听清了没有。

但他能感觉到！

王辉并没有因此而减速！

反而加大了油门力度。

这明显是在加速。

“卧槽！”

洛天雷不由得爆出了一句粗口！

他总算是体会到了马丁林当时坐在副驾上的感受了。

这也太尼玛疯狂了吧！

150米的距离！

在王辉的极限操作之下！

那也就是眨眼的功夫！

洛天雷此时！

心里已经有些癫狂了！

这尼玛就是个疯子啊！

他不得不一手抓紧头边的握把。

一手推着面前空无一物的台板！

同时两脚紧紧绷直，用尽全力蹬这地板。

基本上也和马丁林当初的动作。

如出一辙！

实在是！

不由得他不这样子！

眼看着要入弯了！

谁特么的见过还在加速的？！

这里可不是平整宽阔的场地赛道。

这尼玛是在山上的。

要是失控撞到峭壁上。

那也就罢了！

可这外侧！

这他娘的是悬崖啊！

相比撞上峭壁的可能性！

飞到悬崖下的可能性更大些好吧？！

王辉此时的行为！