第260章 迈克的诅咒（2 / 2）

不过LAPD还是有轿车型号的警车，但不多了。

不过比起旧金山的警局（SFPD），LAPD可谓算是财大气粗了。

旧金山警局到现在还有大量的老式警车，就是大名鼎鼎的福特维多利亚皇冠警车。

面对现在的情况，这车的缺点实在太多了。

唯一的优点就是皮实抗造。

卢克和调度中心汇报完，迈克已经来到了第一追击位置。

这辆皮卡的驾驶员很有经验。

要不也不可能把刚才的CHP同事给带沟里去了。

迈克一边开车，一边给卢克教学。

前方的皮卡不停的摇摆，防止迈克进入PIT位置。

这个PIT战术，是用警车的前保险杠的位置，撞击前方车辆的后轮位置。

从而让前方的车辆方向失控。

说起来简单，但实际操作可不简单。

嫌犯的皮卡不断的阻挡迈克的路线。

迈克时不时还要看住前方的NPC车辆。

有时候嫌犯车辆会利用瞬间变道，把前方的NPC车辆露出来。

这种手法十分容易导致后面的警车撞上NPC车辆。

因为嫌犯的车辆阻挡了警车的视野，突然变道，让警车反应不及时。

即使警车没撞上NPC车辆，也会减速。

有些性能车利用警车减速在加速的时间，能跑出去几百米。

不过前面的皮卡怎么跑也是跑不过道奇充电器的。

5.7升V8引擎，370匹马力。

这个参数并不算出众，但是警方考虑到了很多因素才选择的道奇充电器这款车型作为警用追击车型。

基本上受过训练的警员驾驶道奇充电器，理论上和谁都能55开。

但毕竟高性能车在美国还是属于少数人的座驾。

道奇充电器可以应对绝大多数的情况。

真有高性能车的嫌犯，不是还有局长的地狱猫么？

对于这方面，警方的高性能车辆也很少。

这类车辆的维护费用一般都很高。

主要的压力来自于民众。

老百姓对警察使用豪车还是有抵触情绪的。

所以，一般警方的高性能车都是用来追击特殊车辆的。

也不是说会是局长的座驾。

只是局长巡逻时，正好有辆地狱猫在警局里停着而已……

懂的都懂。

所以，大部分警员的道奇充电器足够应付90%以上的情况了。

370马力，后驱，高速操控也很优秀。

就算皮卡马力再大，也跑不过道奇充电器。

迈克和对方拉扯的时候，也利用了几次机会，撞击对方的后保险杠。

对方经验丰富，车辆摇摆了几下很快就被他救回来了。

迈克利用这个机会，想上去PIT对方。

但是对方位置卡的很好。

迈克有足够的耐心。

在嫌犯利用NPC几次突然变道后，迈克找到了机会。

嫌犯从NPC车辆的左侧超车。

迈克则来到了道路的右边。

嫌犯想再次卡住迈克的位置已经来不及了。

迈克找准机会，加速。

趁着对方急于卡住身位的操作，做出了一个完美的PIT。

嫌犯驾驶的皮卡瞬间失控，在公路上旋转起来，然后翻下了公路。

这次PIT让皮卡车爆了一地装备。

迈克稳稳的把车停下。

然后问卢克：

“刚才多少速度？”

卢克：“还行，98英里。”

当迈克和卢克下车后，看了看情况，两人的表情都变得严肃起来了。