第421章 大规模基础建设（2 / 2）

“不然东北的经济怎么发展？矿产和粮食怎么运出来？”

“也要从沈阳继续往南，过鸭绿江，到平壤，汉城，一直到南部的釜山。”

“还有倭国，这些年，我们只把倭国当做奴隶和年轻女子的来源地。”

“如今，倭国本土居民已经消灭了绝大部分，我们也往倭国移民了数十万人，经过二三十年，现在应该有一百多万人口了。”

“现在他们都是我大明子民，倭国也不复存在，也是我大明的领土，是时候对倭国开始建设了。”

“首先是九州岛，要修一条从北到南的水泥公路，将九州岛建成一个经济中心，”

“加强那里百姓的爱国和文化教育，要让他们完完全全意识到，自己是大明的一部分。”

“把剩余的倭寇青壮抓过来，修建从九州岛北部下关一直到江户（东京）的水泥公路。”

“还有蒙古也是一样，从西边的临河，包头，呼和浩特，乌兰察布，张北，沽源，赤峰，科尔沁，修一条水泥公路一直到东北，与东北的水泥公路连通。”

“也修几条纵向的水泥公路，跟陕西的榆林，山西的大同和北平连接起来。”

“从大同北上，修一条水泥公路一直通到漠北的北海，把沿途的城池和卫所连接起来。”

“既是为了加强对蒙古的控制，也是为了将蒙古的矿产资源运到中原，还加快蒙古的经济发展。”

“当然，蒙古的水泥公路工程量太大，也不是一朝一夕能完成的，但必须搞，如果劳工不够，就从欧洲和非洲抓奴隶过来。”

“还有，我们虽然修了三条从云南和广西到中南半岛的水泥公路和一条铁路。”

“但还是不够，不彻底打通中南半岛和西南边疆地区的山川地理阻隔，就很难完全彻底同化南洋。”

“所以，我们还要加大力度，修建川东、湘西、贵州、云南的水泥公路，要让水泥公路通到每一个县衙，而且相互连通。”

“还要再修几条从西南边疆通往缅甸、老挝和安南北部山区的水泥公路，甚至考虑再修一条昆明到老挝的铁路。”

周山一口气说了这么多，听得所有人瞠目结舌。

现在大明的水泥公路很多，好修的基本都修了，现在周山说的每一条都要通过高山峡谷，非常艰难。

何况，还要修这么多条，实在是难如登天。

“陛下，这么多水泥公路，大多都要在崇山峻岭之间修筑，工程量实在是太大了。”

“陛下，耗费太大，不划算啊。”

“陛下，请三思，你这是要掏空大明的家底啊。”

周山问道：

“难度在哪里？最主要的是人，其次是银子和粮食，还有水泥、钢铁和炸药，对不对？”

“人的问题好解决，西南地区和中南半岛，就从印度半岛抓奴隶过来。”

“银子和粮食不是问题，大明现在银子多得是，中南半岛的粮食充足得很，路程也近。”

“钢铁和炸药不是问题，我们现在已经征服了世界，除了加大先进武器研发之外，常规武器可以适当减少。”

“水泥可能是个问题，到处都修水泥公路，建房子，那就再就近建一些大型水泥厂。”