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第466章 复刻发动机(1 / 2)

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随着基地双熔炉体系彻底成型,燃煤粗炼、电能精铸搭配余热发电系统稳定运转,黑森林基地彻底掌握了完整的金属冶炼与精密锻造能力。常规钢材、加固配件、精密零件已然实现自给自足,摆在众人眼前的短板,只剩下机动战力的缺失。

末世荒野危机四伏,徒步外勤、简易车辆通行风险极高,废旧普通轿车底盘脆弱、防护薄弱、动力孱弱,根本无法抵御丧尸冲击与野外突发险情。

为彻底补齐机动防御短板,打造适配末世作战、兼顾防护与动力的载具,老班长与李强经过商议,敲定了全新目标——从零自研、手工锻造一台专属基地的重型装甲汽车。

老班长与李强二人皆是部队出身,深耕车辆维修、机械构造多年,对各类汽车、工程机械的内部结构、运行原理、配件配比烂熟于心。

以往外勤搜集的大量报废汽车、工程机械残骸,两人早已拆解无数,积累了充足的实操经验。

比起末世随处可见的拼装改造车辆,二人更想打造一台通体自研、全件锻造、高强度合金打造的专属装甲载具,从发动机到底盘、从防护板到传动结构,全部由基地熔炉精工锻造,性能远超普通废旧改装车。而整车最核心、最难复刻、直接决定动力上限的部件,便是发动机气缸总成,这也是两人攻坚的首个核心目标。

改造造车,先造引擎。发动机作为整车的心脏,气缸便是心脏的核心腔体,负责油气压缩、活塞往复、动力输出,精度要求极高、容错率极低,尺寸偏差一丝、内壁粗糙一分、材质疏松一点,都会导致整机震动、动力不足、漏油漏气,甚至直接报废。没有成品气缸,一切装甲改造都是空谈。李强主动扛起绘图设计重任,凭借扎实的部队机械功底,结合重型工程机械发动机的原始参数,开启精准绘图作业。

以往基地锻造多为简单板材、杆件、规则零件,而气缸结构复杂,包含缸筒腔体、上下密封凸缘、冷却夹层、固定螺孔、进气排气预留槽,结构精密、尺寸严苛。李强日夜伏案,对照记忆中重型机械发动机的标准结构,一比一还原原始机型轮廓,逐处标注尺寸、校准比例、细化结构。从气缸内径、壁厚、凸缘高度,到螺孔间距、夹层厚度、端面平整度,每一组数据都严格遵循工业标准,杜绝凭感觉粗放绘制。遇到细微结构模糊的位置,他便翻出以往拆解车辆记录、比对废旧零件残骸,反复修正图纸参数,确保每一处标注都精准无误。

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